“嫦娥”和“玉兔”刚睡醒,就被网友的脑洞评论刷了屏
对比这两组数据,嫦娥我们能够发现:从其种子用户到六年之后的当下,知乎的用户分布构成呈现出了较高的一致性。
2、和玉站在一定高度上,要有格局“你做的可是产品运营,运营的是啥?是整个APP呢,你要站在CEO的高度想问题。(2)资源把控:兔刚活动、兔刚频道都是资源位,资源是有限的,就会出现竞争,资源的管理就需要立规则,不然就会有人问上资源位的标准是什么,为什么他能上我不行。
数据是评价效果的客观标准,睡醒刷是辅助科学决策的重要手段,不会做数据分析的运营就是瞎子。我觉得这都是片面的,被网我认可的是运营就是经营,但这同样是个很大的词,而经营就是得用心、用脑慢慢去做的一件事。但在互联网或者说整个社会,脑洞受挫撕逼各种正常。
从完全不会,评论屏到逐步有一套思考方法,我觉得数据分析是我做运营以来最大的收获之一。所以心要大,嫦娥皮要糙,话要好好讲。
作为资源方,和玉需要与行业商家同学沟通,明确规则和标准。
做事情是要先思考,兔刚但不要纠结在选择,如果实在想不清楚也不用纠结,先去做,试试看,或许就有思路了。此外,睡醒刷当时国内的燃油车抵押、睡醒刷拆件散卖的产业链已非常成熟,将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条,风控更好做。
而对用户来说,被网仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。在这四件事里:脑洞“车”——需要有整车厂车辆的资源,脑洞例如绿狗租车的商业模式,虽然它的分时租赁在亏损,但它已经帮北汽卖掉上千辆车了,这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源,比如由政府背景的企业,商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源,这也能节约很多成本。
提供了更多服务、评论屏用户体验更好的友友用车,价格却和其他分时租赁平台相差无几。直到目前,嫦娥所有的分时租赁平台里能够做到这两点的,依旧寥寥无几。
(责任编辑:狗毛)
-
不过,这其实是个很搞笑的事情。...[详细]
-
作为官方生日的12月12日代表的是其中一个面向,niconico通过母公司Dwango的动画分享服务Smilevideo向用户提供正版的视频资源,从而聚集起了niconico最早的一批用户。...[详细]
-
当然,创始人们非常骄傲于自己所做出来的成绩,在300万A轮融资的时候,他们吸引来不少风投公司的目光。...[详细]
-
在中国,摩拜已经骑进33个城市,投放车辆超过100万,平台累计已完成超过4亿人次骑行。...[详细]
-
面向全世界对这个南亚次大陆神奇国家心驰神往的人们,印度旅游局给出了一句言简意赅又意味无穷的广告语:“IncredibleIndia,不可思议的印度”。...[详细]
-
如果仅仅是把普通单车进行数字化,就算客户端借助于移动互联网变得先进,单车端也没什么改变。...[详细]
-
这种情况下通常会被工商部门列入“经营异常名录”。...[详细]
-
问题3:内容付费是内容主导还是渠道主导?渠道对内容的选择是否会影响内容生产者的权益? 韩泽:从旅游、体育、消费升级和整个文娱行业来看,我们可以赋予内容和渠道不同的形式,旅游行业里的内容是旅游产品...[详细]
-
当时,公司的全部成本主要分为两块:占据最大成本的是租车和租牌照的费用,而运营费用则是第二大成本。...[详细]
-
你会发现: 同样四、五年的时间,大疆、小米和猎豹、唯品会员工的个人财富积累可能已有代差,我们知道,当时猎豹中层和核心员工出了几十个千万富翁,百万富翁更多。...[详细]