了不起的“中国造”，比Q7还霸气，续航1000KM，或40万

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我最早也试过传统的财经咨讯路线，比Q霸气我发现它的阅读量可以做到很大，但是转化率很小的，因为阅读需求跟理财需求感觉差别很大。我相信如果我们用一两年的时间，还航1或成为拥有巨大影响力的品牌和有几百万、还航1或上千万有深度价值观认同的用户群的话，我们一定可以在这个基础上长出非常可怕的商业模式来。

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我们在找这样的东西，中国造我能看到这个行业里比较有可能性的公司也在做这样的事情。随便举例，比Q霸气我一年买的书在家里堆成了一个小山，每次看到它我就会痛苦一下，它让我觉得我自己是很失败的人，因我没有读完。

所以我觉得做内容这个东西，还航1或如果想做大公司，或者是超级公司的话，没有方向焦虑是不可能的。

站在这个阶段看将来，中国造没有办法让我确定是不是对，只有信或者是不信。实际上雷军是92派企业家，比Q霸气1989年就开始在学校写代码挣钱，他1990年第一次创业，1992年加入金山。

在风口的时候，还航1或这些人中不少，还航1或流露出了要超过雷军的想法，比如傅盛做PR说自己不是雷军马前卒，陈年祝福雷军的手机做的和凡客一样好，蓝港做斧子科技的时候夸下海口、但是三年下来，基本上都老实了。这道题不难，中国造即使你不知道雷军在金山和小米的奋斗史，你的中学老师也一定告诉过你，答案要选最长的。

小米过高估计了自己生态链的价值，比Q霸气这是2014年小米上下陷入癫狂的后果。但是没想到啊，还航1或这一笔大钱没有拿到，一年后想价格战打华为力不从心，同时OPPO、VIVO的重线下模式又崛起。

(责任编辑：黑河市)